近年来，拼车上下班已经成为了一个时尚的话题，有人认为，与有车的邻居同方向，互相分担一部分车费，既经济又便捷。搭顺风车是否属于非法营运，这一话题曾在社会上引起讨论。在这一话题尚无定论的时候，另一种拼车模式目前也在深圳的白领阶层悄然兴起。由于不堪忍受上下班时间公交车的拥挤，不少白领开始选择合租非法营运蓝牌车上下班，虽然也达到了方便快捷的目的，但是其中也有不少隐忧。这部分市民为何选择蓝牌车上下班呢？其中又存在哪些隐患呢？记者就此展开了调查。
挤不上公交车合包蓝牌车
家住罗湖红岗花园的李小姐在科技园上班，由于可以选择的公交线路有限，她每天只能乘坐373路公交车上下班。李小姐所在的公司是9点上班，为此她每天8点左右就准时在公交车站等车。但是，长期以来，挤不上公交车一直困扰着李小姐。为此她还经常迟到，无奈之下，李小姐只好选择与别人一起拼辆蓝牌车上下班。
李小姐告诉记者，373路公交车是从龙岗布吉的康桥花园始发，每天途经的线路穿过中心区的众多高档写字楼，并且从深南路新洲立交进入深南大道开往天安数码城以及科技园方向。对于这样一条线路，许多白领都是又爱又恨。虽然线路可以覆盖到上班的地方，并且车辆的密集度也很高，但是一到早晚上下班高峰期，挤不上去成为了困扰李小姐最大的烦恼。尤其是早上上班时间，当车辆开到红岗花园站时，站台上站满了焦急等待的人，公交车内也已经挤满了人，挤到大巴的车门都无法打开的程度。为此，不少司机途经红岗花园站时干脆就不停车，无奈地向站台上等待的乘客摇手。连等个七八辆车不停的情况已经成了家常便饭，李小姐经常等上半个小时以上都挤不上一辆车。即使她每天早起了半个小时，情况依旧没有改变。无奈之下，李小姐只好在拼车网站上发布拼车信息，与别人一同包了一辆蓝牌车上下班。
与李小姐有同样经历的市民还有很多，家住布吉荣超花园的张先生在投资大厦附近上班，由于平时挤公交车无法保障时间，经常迟到，他在网上发布了帖子，招同路上班的人，最后一共有9个人加入了他的拼车计划，他们合包了一辆面包车，每趟每人4元，费用虽然比坐大巴贵了1元钱，但是时间上得以保障。
网上拼租蓝牌车现象火爆
与挤不上公交车相对的是，在深圳许多拼车类的网站上，拼租蓝牌车上下班已经成为了一个十分热门的话题。不少无车的上班族都在网上召集同路之人共同承担包租蓝牌车的费用。
在深圳一个拼车网站上，许多市民发出了拼车信息，除了过去的一些顺风车信息外，多半是无车一族选择先召集同路人，然后再寻找车辆。而被选择的车辆，多半是非法营运的蓝牌车。记者留意到，这些拼车的线路大多数是从布吉的荣超花园、桂芳园等地往投资大厦、天安数码城以及科技园方向。与这些集中的线路相比，顺风车信息已经变得炙手可热，几乎很难找到合适的顺风车。
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