一切都过渡得比较顺利，我来到了新的公司上班。换了一个新的环境以后，我不再倦怠，在我眼中一切都充满了生机与活力。可是，不久我就发现了一个问题：新公司在南山区，而我居住在属于宝安区的梅林关外，每天早上，我是从宝安区出发，走北环路横跨过整个福田区来到南山区上班，一大早，公车就载着我浏览了深圳的“半壁江山”。坐的公车是350/370/245，大概有五十来分钟的车程，不算太远，可是这些车发车频率太慢了，等车等上十多分钟是常有的事。老实说，我并不觉得这是什么大问题，对于我这个有一年多“乘龄”的“公车市民”来说，这点小问题还是可以克服的。但是因为住在深圳最繁华的高速公路梅观高速入口附近，每天睡觉汽车轰鸣声不绝于耳，甚为烦心，加之有仁兄进言：在深圳不搬上三次家，不折腾上三次，是算不得真正在深圳生活过的。于是，我一边每天浏览着深圳的“半壁江山”，一边又开始盘算着挪一个窝。
（五）301/327/310-315
2007年1月，在浏览了几个月的“半壁江山”和享受了近一年的汽车催眠曲之后，我举家搬迁到宝安居住。其实人也就我自己，东西倒是一大堆。由于个人经济有所改善，我决定嘉奖自己，租了一个比原来房子大很多的一房一厅。因为住所离国道比较近，交通方便了很多，我上班可以坐301路，可以坐327路，也可以坐310-315路。据说310-315这路车是全深圳经过站点最多，行程最长的公交车，有幸让这部车载我上下班真是不错啊，此车极大的丰富了本人作为深圳“公车市民”的乘车经验。
时光如流水悠悠流畅，不觉不知间，我已历遍了深圳的春夏秋冬。连当初姐姐肚子里的宝宝都一岁多了，听着她发音含糊地叫着舅舅，我愈发感到岁月的匆匆，深圳的生活节奏真快啊！好在我已渐渐融入了它，接下来的任务就是拼命工作，赚钱安家了！
现在，我的生活暂时稳定下来，工作也有条不紊地进行着，我每天规律地坐公车上下班，体验着朝九晚五的上班族生活。我想，短时期内，自己还没有能力拥有属于自己的代步工具，可是这不正表示我比别人多了一个梦想么。如果忙碌的深圳是一片辽阔的海洋，那么来往行驶的公车就好比是一叶叶小舟，它们风雨无阻地载着我在这片城市海洋飘荡，让我向着心中的梦想，一点一点地靠近！
编辑：不悔
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