随着本月16日国Ⅲ油在深圳全市推行，深圳出租车价格也计划随之上涨，以减轻油价上涨给出租车企业和司机带来的压力。昨天下午，有关部门联合举行深国Ⅲ油推广的宣传贯彻大会，市物价局副局长马裕滨透露，月内将启动出租车油价联动机制听证会，就出租车价格上涨听取各方意见。
昨天，市质监局、环保局、交通局、物价局在市民联合举行“深国Ⅲ”油的推广宣传贯彻大会，就经销企业的油品置换、油品技术规范等内容进行宣传，全市近300家车用燃油经销企业、交通运输、港口码头企业代表参加了会议。
据了解，中石化分布在全市各区的16个经营部10日起已开始开单销售，而大鹏湾、蛇口、妈湾油库将从今天起开始向其旗下168座油站以及社会经营单位、公交、港口等企业全面供应国Ⅲ油，这意味着市民最早今天就可用上国Ⅲ油。
市物价局副局长马裕滨表示，新的油价政策从16日零时统一实施，之前置换完毕的油站即使销售国Ⅲ油仍需按原价销售，而如果一些社会油站在16日前来不及置换国Ⅲ油，国Ⅱ油必须按原价销售。
国Ⅲ油推广后，市民非常关注油价上涨会不会带来公交票价、出租车价格的相应上涨，针对此问题，马裕滨昨天回应，对于公交企业，市政府已经出台油价补偿机制，将相应增加对公交企业的补贴。而对于出租车行业，本月内将启动油价联动机制的听证会，“看看油价涨到这个水平出租车价格应当提到什么水平”，他表示，不管油价怎么变动，一定要保证出租车行业的健康发展。
据马裕滨介绍，近两日，物价部门就会发布召开听证会的公告，市民可以打电话报名参与。
出租车因油价上涨而调价此前在深圳已有先例，去年6月20日，因成品油价上涨，物价部门启动油价联动机制，决定在关外“绿的”加收每次1元的燃油附加费。
深圳此前关于出租车降价的呼声一直很高，其间有关市领导曾表态起步价要降至9元。不过，后来因为油价的连连攀升使得出租车降价无法施行。有市民表示，此次推行国Ⅲ油将使得出租车降价的梦想渐行渐远。
编辑：不悔
