被称为“全国最高”的深圳公交票价，终于要降了，这条消息占据了报纸的头版。有关方面甚至给出了详细的时间表：将于07年10月1日开始实行新的公交票价。这无疑是全体市民的福音，是市委市政府送给全体市民的一份民生大礼。
在去年的市委全会上，民生工作被分解成21项民生净福利指标，其内容涵盖了老百姓的衣食住行，教育、就业以及医疗登方方面面。民生工作是庞大的系统工程，要真正落到实处，就需要将之分解为一个个项目真抓实干。交通问题是民生工作的重要项目，而公交车高票价又是其中的焦点。市政府降公交票价，抓的就是与老百姓利益最密切相关的问题。
“政声人去后，民意闲谈时”，急百姓之所急，想百姓之所想，是落实民生工作的关键。在刚刚结束的深圳市“两会”上，代表委员关于降低深圳公交票价的呼声十分强烈，无疑引起了市委市政府的高度重视。果然，“两会”结束一周后，公交降价的计划和时间表马上就公布出来，充分反映了市委市政府听取民意，以民为本的执政理念。
一方面，把降低公交票价列入工作日程，显示了政府的高效，而另一方面，作为一项系统复杂的工程，调低公交票价又需要一个周期，其中还有许多程序，不能因为是民生工程而忽略或者跳过，在公交降价的日程表中，包含了方案制定、听证等程序，其目的是为了保证降价的科学性合理性。
公交降价，基本的思路是政府财政补贴，以深圳的经济实力，短期内大幅调低深圳公交价格不是问题。但民生工程也需要严格的程序，民生工程也需要以科学发展观指导，缺少了这些，民生工程最终将成为无本之木、无源之水，失去可持续发展的后劲。从这一点看，在公交降价带来的喜悦之外，政府推行民生工程时对程序合理性科学性的遵守，是更值得我们肯定的。
编辑：不悔
