zx今年9月1日，南方航空公司全国统一客服热线950333在深圳开通，电话那头耐心为旅客答疑解难的全是清一色的大学生“呼姐”、“呼哥”，近日，记者走近他们，听取他们的心声。

“呼姐”英语六级为配合南航99778客服热线升级为950333,今年7月，南航从全国各地高等院校招收了一批大学生“呼姐”、“呼哥”，引起民航业界刮目相看。分来南航深圳公司的“呼姐”、“呼哥”有14名，他们分别来自天津中国民航学院、厦门南洋学院空乘专业等。

朱新珍无疑是14名大学生“呼姐”、“呼哥”中最显眼的一个，因为她是惟一的大学本科生，英语六级。小朱毕业于武汉大学金融系货币银行专业，民航对她来说完全是外行，那么小朱是怎么当上南航“呼姐”的呢？

小朱说：“其实，我们同学毕业后找到专业对口的单位的很少，我2000年毕业后先在一家公司工作了一段时间，看到南航在报上的招聘启示，就过来了。我认为年轻人重要的是先积累社会经验，学习新知识。”凭借大学本科学历与英语六级的水平，小朱在客服热线工作如鱼得水，她很快进入角色，并给中外客户提供优质的服务。“呼哥”也圆蓝天梦大学生为什么来当话务员？采访中记者了解到，原因其实很简单，现在大学生富余，即使研究生找工作都不易，更何况是大学生。毕业于天津中国民航学院的孙光宇是14名“呼姐”、“呼哥”中仅有的2名男性之一，虽然“备受宠爱”，但小孙工作起来丝毫不马虎，谈起与他失之交臂的“空哥”这个角色，小孙难免有些隐隐的伤痛。

小孙说：“空乘专业毕业原来的理想当然是当‘空哥’了，为此，原来我想当‘空哥’想得头发都白了（笑）。不过，如果要当‘空哥’，那就要在学校等航空公司来招人，不知道要等到什么时候，等不急了就报名来当‘呼哥’了。”让小孙稍稍解除遗憾的是，毕竟还是在航空公司工作，干的还是民航专业，比起其他同学转行到酒店当服务人员要强多了。“呼哥”这一行让小孙受益最多的是培养了他的耐心。小孙的同事“揭底”说，有一位客户王女士每次电话买票都会点名要59103号话务员（即小孙）为她服务，原来王女士曾经在一天内多次订票、退票和改签机票，小孙都不厌其烦地为她办理手续，让她非常感动。大学生受器重“呼姐”、“呼哥”实际上是客服热线座席话务员的通俗说法。这批大学生“呼姐”、“呼哥”到岗后为南航吹来了一股清新的风，他们充满朝气、富有上进心，成了南航人关注的焦点。

“呼哥”孙光宇说，“走到哪儿，似乎都有无数双眼睛盯着你。”在这种高度的关注度下，这些年轻人不敢懈怠，他们平均每人每天接听电话80个左右，每天工作6小时，实行三班倒，下班后，他们不是马上回到宿舍休息，而是留下来听录音回放，寻找自己的不足加以改进。

在南航客服呼叫中心工作了七八年的带班班长王梅大姐说，“这些年轻人不错，我感觉他们虽然刚出校门，但能很快摆正自己的位置。而且，毕竟是受过高等教育，学习新知识接受能力较强，他们知识面广，在为客户提供各项咨询服务方面有优势。这些年轻人谦虚好学，不少人有想法想继续读夜校深造，提高自己的素养。”客服呼叫中心负责人车秀华介绍，座席话务员不仅需要有热情和耐心、掌握标准流利的普通话，而且需要熟练掌握英语会话和拥有娴熟、渊博的业务知识。旅客的问题通常五花八门、包罗万象，对话务员提出了越来越高的要求。大学生“呼姐”、“呼哥”的上岗正适应了这一需求。

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